Koncom júna sa Ján Horváth zúčastnil medzinárodnej študijnej cesty do holandského Utrechtu a Amersfoortu, kde spolu s ďalšími zástupcami slovenskej štátnej správy, samospráv a neziskových organizácií osobne pozorovali, ako tamojšie mestá pristupujú k nízkoemisným zónam a udržateľnej mobilite.
Cesta bola súčasťou projektu Central European Active Mobility Lab (CEAML), ktorý organizuje Cyklokoalícia a český AutoMat. Slovenská delegácia sa počas niekoľkých dní stretla s holandskými odborníkmi a v teréne si obzrela konkrétne riešenia – od prestupných uzlov spájajúcich vlakovú a cyklistickú dopravu, až po systémy mestskej logistiky v historických centrách.
Pre nás bola najzaujímavejšia práve téma nízkoemisných zón. Napriek tomu, že cieľom cesty nebola priama validácia a sledovanie nameraných dát o emisiách, táto študijná cesta mala obrovský prínos najmä z hľadiska pochopenia, ako sa dajú politiky a opatrenia na znižovanie emisií úspešne preniesť do praxe. Pre prípravu emisných projekcií z cestnej dopravy je totiž mimoriadne dôležité poznať reálnu uskutočniteľnosť týchto krokov a najmä časový horizont, v ktorom sa ich efekt prejaví. Získané holandské know-how tak poskytuje vynikajúci základ, ktorý poslúži na presnejší expertný odhad vývoja emisií z dopravy v momentoch, keď pre slovenské podmienky nie sú k dispozícii tvrdé lokálne dáta.
Súčasťou programu bola aj obhliadka regionálnej cyklomagistrály F28 spájajúcej obe navštívené mestá a séria prednášok o priestorovom plánovaní, ktoré sa venovali premene ulíc pôvodne orientovaných na automobily na verejný priestor pre chodcov a cyklistov.
Okrem nás boli súčasťou študijnej cesty aj zástupcovia Ministerstva dopravy SR, bratislavskej Staromestskej samosprávy, mesta Malacky a Cyklokoalície. Získané poznatky by mali podľa organizátorov postupne pomôcť pri plánovaní podobných opatrení aj na Slovensku.